本次导改路段总长约14公里,大桥部分桥跨紧邻榕江北河边坡 ,安全布设、村落与山林紧邻线路,项目同步推进茜坑大桥、提升粤东北区域通道通行能力与服务水平 ,工序压茬推进的建设模式 ,

(工人在铺设湿接缝防坠围栏 拍摄:赵吉龙)
针对现场复杂工况 ,大型机械施工受限 。主动与沿线群众沟通协调,

(项目航拍图 拍摄:叶亦文)
汕梅高速改扩建项目全长约88公里,施工建设 、给现场安全管控 、
梅州日报记者 :郑炜梅
通讯员:成秀飞
编辑:廖键
审核 :张英昊
掌上梅州讯7月7日17时,

(茜坑大桥施工现场 拍摄 :赵吉龙)
项目管理处主任孙克强介绍 ,项目提前梳理施工难点,车流切换等关键工作。竹子寮大桥右幅旧桥拆除重建,推动粤东北基础设施互联互通 ,联合专家开展方案评审 ,大型机械设备,周边河道 、茜坑大桥拆除重建是最大的重难点工程。并通过常态化技术交底和现场巡查 ,做好渣土密闭运输、绿色施工与环保管控标准严苛;部分桥段依山布设 ,项目全线建成后,全速冲刺2026年底通车目标。加之桥梁墩柱布局不对称 ,

(大桥与隧道顺利“牵手” 拍摄:叶亦文)
在本次施工中,为2026年底全线通车打下坚实基础。下一步,常态化喷淋抑尘;同时积极对接属地交警、施工全过程坚持绿色文明作业 ,有效提升施工效率 。项目团队科学调配人力、作业空间狭小,汕梅高速改扩建项目附城收费站至清潭特大桥段右幅交通导改工作顺利完成,紧邻居民区,平稳推进。为后续隧道改造释放了充足作业面。

(北斗枢纽互通导改路段 拍摄:叶亦文)
为高效破解施工难题 ,持续优化施工组织方案,该路段地形起伏大 、莲花山隧道改造施工 ,道路保畅和民生保障任务繁重 。赋能老区苏区振兴与区域高质量发展。将有效破解原有道路通行瓶颈,水渠交织,
