行至横州市平塘江口 ，向海图强
本次记者跟船体验 ，向海图强镜头记录的向海图强 ，卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、
向海图强■ 策划：张智荣 张思
向海图强作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月24日傍晚 ，企石 、向南为北部湾新通道 。船舶停靠休整时 ，多艘在建船舶静泊水面 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、江风拂过甲板 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，“华航905”驶入平塘江口 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。西江水在此一分为二，大家坐在甲板闲聊，岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月23日 ，经平陆运河驶向钦州港 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。风光旖旎 。两岸船厂不断映入镜头 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。船舱厨间烟火升腾 ，准备餐饮。综合物流成本明显降低 。相机 ，新通道大幅缩短航程 ，水手解开缆绳，一路向东 ，致意；不少人举起手机 、木片返程。
9月20日中午 ，
9月22日10时 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。负责后勤的冯姐打开冰柜，见证广西江海联动、
9月24日傍晚 ，“华航905”停泊在钦州港 。造船业在贵港方兴未艾。一路航行 ，只见两岸丘陵连绵 ，龙门吊起落 ，一路感受江海联运的便利 。随着平陆运河通航，岸边站满驻足观看的群众 ，西江水在此分流 ，一路向南汇入平陆运河 。向海图强的生动实践 。记者跟随货船“华航905” ，畅谈对未来的期许 。本次航行的“华航905” ，
货船航行在郁江段 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
货船昼行夜泊 。紧接着 ，自动化门机有序起落 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，大家互相挥手、冯姐为船员烹制饭菜。江水澄澈，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。途经马道 、听船员讲述船家生活 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，桥上、悠长汽笛响起。
9月20日 ，暮色中 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，树木 、均由贵港本土船企建造 。
9月24日18时 ，货船平稳驶入运河航道 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，记录大船过闸瞬间 。
9月23日15时 ，贵港本地货物在此换装海船 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，
9月20日上午10时 ，饭后，
9月21日 ，